Шторный полуприцеп Fliegl SDS350 с бортом в исполнении TIR

Полная масса

39 000 кг

Собственный вес около

6 040 кг

Полезная нагрузка около

29 200 кг

Нагрузка на седельно-сцепное устройство

11 000 кг

Общая ширина макс. около

2 550 мм

Высота седельно-сцепного устройства в ненагруженном состоянии около

1 150 мм

Внутренняя длина около

13 650 мм

Внутренняя ширина около

2 480 мм

Высота боковой загрузки спереди около

2 600 мм

Высота боковой загрузки сзади около

2 700 мм

Внутренняя высота спереди около

2 690 мм

Внутренняя высота сзади около

2 790 мм

Положение шкворня, около

1 680 мм

Описание

Цена

Шасси:

Вкл.

Рама: Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита с 2 –х дюймовым заменяемым шкворнем. Наружная рама с отверстиями для крепления груза.

Вкл.

Опорные ноги: 24 т. 2 скоростные с ровной нижней частью без балансира

Вкл.

Выдвижная лестница сзади

Вкл.

2 шт. противооткатных башмаков с креплением

Вкл.

Боковая защита алюминиевая

Вкл.

Задняя защиты стальная оцинкованная

Вкл.

Крылья: Одночетвертные над каждым колесом

Вкл.

Противодождевые щитки сзади

Защита рамы сзади

Вкл.

Инструментальный ящик B=650/H=520/T=670 мм

Вкл.

Оси и подвеска

Вкл.

оси SAF с дисковыми тормозами

Вкл.

Пневмоподвеска

Вкл.

Тормозная система:

Вкл.

2-х контурная тормозная система

Вкл.

Пружинно-накопительный стояночный тормоз

Вкл.

2 различных штекера без соединительных кабелей.

Вкл.

EBS, электронная тормозная система  с розеткой EBS спереди, без соединительных кабелей.

Вкл.

Полуприцеп может эксплуатироваться с тягачом, оборудованным АБС

Вкл.

Система стабилизации

Вкл.

Диски и шины

Вкл.

Колеса 385/65 R 22,5

Вкл.

Запасное колесо с креплением

Вкл.

Диски: стальные диски, серебристые

Вкл.

Электрика:

Вкл.

24 В, многокамерные фонари, сбоку LED освещение

Вкл.

Защита задних фонарей

Вкл.

2 белых стояночных фонаря спереди

Вкл.

2 белых\красных фонаря

Вкл.

2х7 полюсный разъем спереди без соединительных кабелей

Вкл.

Освещение сзади

Пол:

Вкл.

Плиты, изготовленные под давлением

толщиной 30 мм. поперечный Омегообразный профиль на 8 направляющих. Допустимая нагрузка на ось погрузчика 7100 кг.

Вкл.

Передняя стенка/угловые передние стойки:

Вкл.

25 мм алюминиевый профиль высотой 2 580 мм, угловые стойки стальные оцинкованные

Вкл.

Защита передней стенки 140 мм высотой

Вкл.

Борта: 25 мм алюминиевый пустотелый профиль, высота 700 мм, откидывающийся и снимающийся. Борта с проушинами для тента и усилены анкерным болтом.

Средние стойки:

Вкл.

3 пары стоек, передвигающихся по всей длине с 4 карманами для досок

Вкл.

Доски

Вкл.

4 ряда деревянных досок

Вкл.

Задняя стенка/Задние стойки

Вкл.

Задние стойки стальные оцинкованные до крыши

Вкл.

Портальные двери, 2 створчатые с двумя интегрированными замками

Вкл.

Тент:

Вкл.

В таможенном исполнении, с приваренными горизонтально и вертикально ремнями, бока сдвигаются отдельно от крыши. Плотность тента 900 г/кВ.м

Вкл.

замки стальные

Вкл.

Крыша:

Вкл.

Сдвижная тентованная в таможенном исполнении, сдвигается сзади на перед. Штанга для сдвигания крыши.

Вкл.

Контурная маркировка: белая на боковом тенте

Вкл.

Контурная маркировка: красная на заднем портале

Вкл.

Покраска:

Вкл.

Рама покрашена DB 7350 серый

Вкл.

Опорные ноги черные

Вкл.

Угловые стойки передние горячеоцинкованные

Вкл.

Передняя стенка алюминий

Вкл.

Задние стойки оцинкованные

Вкл.

Задняя стенка белый

Вкл.

Тент RAL 9006 серебристый

Вкл.

Таблички TIR спереди и сзади

Вкл.