Седельный тягач КАМАЗ 54901-70014-СА

Ошиновка

двускатная

Топливные баки, л

700+600

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

JOST или ORLANDI или ТЕХНОТРОН или Fontane

Диаметр шкворня, дюймов

2

Высота ССУ при снаряженной массе, мм

1170

Высота ССУ при полной массе, мм

1140

Электро-пневмовыводы на полуприцеп

есть

Колесная база

3780

Межколесная блокировка (МКБ)

есть

Антиблокировочная система (АБС)

есть

Противобуксовочная система (ASR)

есть

Система курсовой устойчивости (ESP)

есть

Тормозная система с электронным управлением (EBS)

есть

Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS)

есть

Круиз-контроль

есть

1 ось/мост

КАМАЗ

2 ось/мост

HDZ

Датчик нагрузки на ведущий мост

есть

Передняя подвеска

рессорная двухлистовая

Задняя подвеска

пневматическая с ECAS

Предпусковой подогреватель

есть

Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее

18

Внешний габаритный радиус поворота, м

8.1

Радиус габарита задней части, мм

1910

Внутренний радиус передней части, мм

2120

Длина,мм

6250

Ширина,мм

2550

Высота,мм

3980

Дополнительно

электронный стояночный тормоз, БИС с дисплеем 15,6", обтекатели кабины, ГУР, регулируемая рулевая колонка, круиз-контроль, задние крылья пластиковые, переднее противоподкатное защитное устройство, грязевой настил с поручнем для подъема, АКБ на заднем свесе

Описание

зад. мост HDZ на пн.подвеске, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, ABS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС с дисплеем 15,6" , УВЭОС, автономный отопитель кабины.

Весовые параметры, нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

10350

Снаряженная масса, кг

9150

- на переднюю ось

6320

- на задний мост

2830

Полная масса автомобиля, кг

19500

- на переднюю ось

8000

- на задний мост

11500

Полная масса буксируемого полуприцепа, кг

34850

Полная масса автопоезда, кг

44000

Двигатель 

Модель ДВС

KAMAZ 910.52-460

Количество, расположение цилиндров

6, рядное

Экологический класс

ЕВРО-5

Топливо

дизельное

Максимальная мощность, лс

482

Максимальная мощность, кВт

355

- при частоте вращения, об/мин

1500

Максимальный крутящий момент, Нм

2403

- при частоте вращения, об/мин

1000-1400

Рабочий объем, л

13

Степень сжатия

19

Коробка передач

Модель КПП

F12JZ24DD

Тип КП

РКПП

Количество передач

вперед - 12, назад - 2

Максимальный крутящий момент, Нм

2400

Передаточные числа

15,7-1,00

Кабина

Исполнение кабины

К5

Спальное место

2 спальных места

Крыша

высокая

Подвеска кабины

пружинная 4-х точечная

Опрокидывание кабины

гидравлический, привод насоса электрический

Аэродинамический солнцезащитный козырек

есть

Аэродинамический спойлер на крыше кабины

верхний обтекатель

Проблесковые маячки на крыше кабины

нет

Электропривод люка кабины

есть

Зеркала

электропривод зеркала со стороны водителя

Сиденье водителя

с обогревом на пневмоподвеске

Сиденье пассажира

неподрессоренное

Среднее сиденье

нет

Отопитель кабины

есть

Кондиционер

есть

Аудиоподготовка

радиоантенна, 2 динамика

Тахограф

российского стандарта с блоком СКЗИ

УВЭОС

есть

Розетки

24В/15А в кабине, дополнительная розетка на 12В

Люк на крыше

есть

Электрический стеклоподъемник со стороны водителя

есть

Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира

есть

Центральный замок с дистанционным управлением

есть

Холодильник

есть

Дополнительно

Бак нейтрализующей жидкости

95 л.

Глушитель-нейтрализатор

Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа

Направление выхлопа

налево

Сцепление

Fast Gear

Тормоза

Дисковые

Колеса

дисковые 9.00 - 22,5 стальные (или алюмин.)

Шины

315/70R22,5

Задние крылья

пластиковые со съемной верхней секцией

Передаточное отношение главной передачи

2.313

КОМ

нет

Управление КОМ

нет