Полуприцеп изотермический 16,5 метров Купава

РАЗМЕРЫ

ВЕС

ШАССИ

• специальная усиленная стальная конструкция из продольных балок и поперечных лонжеронов; шведская сталь STRENX 700; 
• усиленная опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISO 1726;
• 1 положение шкворня;
• задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01;
• два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00;
• 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа;
• 2 противооткатных упора с держателями (защищены от грязи);
• крылья Parlok над всеми колесами, пара брызговиков за третьей осью;
• корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса.

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ

• 3 х 9 000 кг на пневмоподвеске марки SAF intraDisc;
• Суппорт Knorr;
• оснащение средней оси датчиками ABS;
• дисковые тормозные механизмы
• пневмоподвеска SAF.

КОЛЕСА И ШИНЫ

• 7 колес (вкл. 1 запасное), диск 11,75 х 22,5;
• шины 385/65R22,5

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO

• пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
• ЕBS – антиблокировочная система;
• конфигурация ABS – 2S/2M;
• 2 стальных ресивера;
• автоматический регулятор тормозных сил;
• тормозные камеры мембранного типа;
• стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами;
• комбинированный клапан растормаживания;
• две присоединительные пневматические головки;
• розетка ABS  по ISO7638;
• без соединительных кабелей.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

ASPOECK

• рабочее напряжение 24 V;
• пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус;
• 2 фонаря освещения номерного знака;
• Габаритные боковые фонари
• 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе;
• 2 х 7-полюсных штепсельных разъема;
• без соединительных кабелей.

ПОКРАСКА

• все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
• все стальные части перед покраской, после обработки дробью, грунтуются;
• боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;
• диски колес серебристого цвета;
• цвет шасси однотонный чёрный 
• цвет заднего защитного бруса белый.

Дополнительное оборудование

- пластиковый инструментальный ящик (Европейское производство)

Надстройка - Кузов «Купава»

Изотермический кузов соответствует сертификату FRC (при монтаже ХОУ)

Наружные/Внутренние размеры кузова, мм -16216 х 2600 Х 2806/16000 х 2488 х 2535

Коэффициент теплопроводности - 0,4 Вт/м²⁰К. Объем ориентировочно, м³ - 101.

Боковые стенки, пол и потолок выполнены из сэндвич-панелей.

Пол-Общая толщина: 135 мм, наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь,

внутреннее покрытие – полиуретановая заливка  с отбортовкой высотой 300мм.

Передняя стенка:

-  усиленная с закладными под ХОУ (металлической рамкой, согласно чертежа от поставщиков ХОУ),

- циркуляционная стенка

- циркуляционные рукава в верхней части кузова (3-х секционный)

Передняя стенка, крыша – 80мм

- 1-й слой –  наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь

- 2-й слой – пенополиуретан

- 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь

Боковые стены – 60 мм.

- 1-й слой –  наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь

- 2-й слой – пенополиуретан

- 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь

Задние двери:-общая толщина: 80 мм. Распашные, открывающиеся на 270 град., фиксирующиеся в открытом положении, покрытие – пластик

 Дверной проем- Нержавеющая сталь. Фурнитура, нержавеющая импортная.

По четыре петли на каждой двери. По  два запорных механизма на каждой створке. Количество фиксаторов дверей в открытом положении – 2 шт на каждую дверь.

Окантовка кузова - Алюминиевый профиль белого цвета.

В комплектацию входят следующие опции: ручка кузова, внутреннее освещение – светодиодная лента, наружная светотехника согласно международным требованиям (Правила ЕЭК ООН №48),  выдвижная лестница, пластиковые крылья задних колес с брызгоподавлением, закладные под ХОУ с металлической рамкой, а так же: 

• Утопленная такелажная рейка для крепления груза вровень с плоскостью боковых стенок по внутренней стороне без разрыва панелей на высоте 1195 мм от пола (универсальная под ремни и штанги)
• Телескопические вертикальные штанги крепления груза – 4 шт. (Европа)
• Светоотражающая лента