Лаповый снегопогрузчик СнП-18
- Описание
- Технические характеристики
Снегопогрузчики шнекороторные СнП-18, серийно изготавливаемые ПАО НПО «Плавский», являются качественно новыми образцами высокопроизводительных и надежных в эксплуатации коммунальных машин, предназначенных для зимнего содержания городских дорог, и позволяют осуществлять их высокоэффективную уборку за счет оптимального сочетания оригинальных решений, как в конструкции машин, так и в технологии выполняемых ими работ, а также за счет использования самых современных материалов и комплектующих изделий российских и итальянских производителей. Данная техника, не имеющая аналогов на отечественном рынке, обладает рядом принципиальных особенностей и преимуществ и в настоящее время с высокой степенью надежности работает во многих городах Российской Федерации, в разных климатических условиях и условиях эксплуатации, получая высокие оценки от эксплуатирующих организаций по надежности, производительности и качеству выполняемых работ.
Более высокая производительность позволяет значительно сократить время на загрузку самосвала, быстрее произвести очистку территории от снега. Высокоскоростной ленточный транспортер по сравнению со скребковым транспортером, который используется на СнП-17, позволяет быстрее и эффективней использовать кузовное пространство за счет более высокой траектории "полета" снежной массы и выброса ее на большее расстояние. Применение шнекороторного механизма позволяет за счет дробления шнеком снежного наста и валов снега на более мелкие фракции улучшать заполняемость снегом кузова самосвала и, как результат, увеличивает объем перевозимого снега одним самосвалом Двухместная кабина позволяет, при необходимости, доставлять к месту выполнения погрузочных работ дополнительного рабочего.
|
Наименование |
Технические характеристики |
|
Способ погрузки снега или скола: |
через кабину самосвала |
|
Основные параметры: |
|
|
Максимальная производительность, куб.м./час |
до 600 |
|
Ширина очищаемой полосы, мм. |
2500 |
|
Высота погрузки максимальная, мм. |
4000 |
|
Вылет транспортёра, мм. |
4900 |
|
Колесная база, мм. |
3000 |
|
Колесная формула, мм. |
4х2 |
|
Скорость движения рабочая, км./час |
0….8 |
|
Скорость движения транспортная, км./час |
0….30 |
|
Управление ходом |
из кабины с помощью педали с гидроблоком |
|
Габаритные размеры: |
|
|
Длина, мм. |
11700 |
|
Ширина, мм. |
2680 |
|
Высота, мм. |
3450 |
|
Масса конструкционная, кг. |
8730 |
|
Двигатель: |
Д245.9Е |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом |
|
Номинальная мощность, кВт (л.c.) |
100 (136) |
|
Трансмиссия: |
|
|
Тип |
гидрообъемная |
|
Управление ходом |
из кабины с помощью гидроблока с педалью |
|
Давление в гидросистеме хода, МПа |
32 |
|
Ходовая часть: |
|
|
Передний мост |
с управляемыми колёсами |
|
Тип и размер шин |
шины 320-508 |
|
Тормозная система: |
|
|
Тормозной привод |
пневматический |
|
Привод ручного тормоза |
пневматический с энергоаккумулятором |
|
Рулевое управление: |
передний управляемый мост с гидравлическим приводом |
|
Гидроусилитель |
с гидроусилителем |
|
Рулевая колонка |
регулируемая по углу наклона |
|
Кабина: |
двухместная, отопитель, вентитляция, стеклоочистительные щётки, приборы освещения, зеркала заднего вида |
|
Характеристики рабочего оборудования: |
|
|
Рабочие органы |
шнековый питатель и ленточный транспортёр |
|
Подъем транспортера |
4.2м (max) |
|
Тип привода |
гидрообъёмный |
|
Давление в гидросистеме привода транспортера и питателя, МПа |
17 |
|
Давление в гидросистеме позиционирования рабочих органов, МПа |
16 |
|
Привод рабочих органов |
высокомоментные гидромоторы |
|
Управление рабочим оборудованием |
из кабины с помощью электрогидравлического пульта (электрические тумблеры и гидравлический манипулятор типа "джойстик") |
|
Обслуживающий персонал, чел.: |
1 |