Дорожный ремонтер (Патчер) STRASSMAYR STP 1008-6000 6 кубов

Патчер позволяет ремонтировать выбоины и повреждения дорожной одежды без использования фрезы и укладчика, путем заполнения эмульсией с гравием.  Данный тип машины требует присутствия двух операторов для выполнения работы (один водитель грузовика, второй оператор).

Преимущества струйно-инъекционной технологии ремонта:

Два основных материала используемых для операции (гравий и эмульсия) остаются отдельно до последнего момента их применения.

• Отсутствие потерь материалов в случае необходимости остановки работы по восстановлению дорожной одежды

Материалы остаются в двух раздельных бункерах

• Отсутствует необходимость каждодневного приобретения небольшого количества асфальтовой смеси

Простое хранение инертных материалов и эмульсии вблизи рабочей площадки

Основной двигатель

• Основной двигатель KUBOTA V 1505,

Соответствие нормам выброса отработанных газов согласно EPA Tier 4 Final

вертикальный 4-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения

мощность двигателя  26,2 кВт (35 л.с)

радиатор двигателя с вентилятором

гидронасос, приводящий в действие все функции

гидравлический бак масла с фильтром, индикатором температуры и уровня масла

• Kaesser OMEGA воздуходув

поставляющий необходимый поток воздуха для транспортировки инертных материалов

оснащенный тройным клиноременным приводом от основного двигателя

Бункер инертных материалов  

• Объём бункера инертных материалов составляет 6 м3

Шнековый конвейер с гидравлическим приводом.  

Эмульсионный бункер

• Эмульсионный бункер объёмом 1400 литров, изолированный

механический индикатор уровня наполненности эмульсионного бункера

• Автоматическая установка обогрева

термостат регулирующий температуру эмульсии

дизельная горелка RIELLO

Система подачи эмульсии

• Эмульсионный насос оснащенный гидравлическим приводом

Эмульсионная установка снабжена эмульсионным фильтром

Установка циркуляции эмульсии для сокращения времени нагрева

• Двухступенчатая система очистки эмульсионной установки:

Первый этап осуществляется путем продувки сжатым воздухом

Второй этап очистки осуществляется промывкой чистящей жидкостью

Рабочий рукав

• Стрела управляется оператором вручную

Позволяет работать в радиусе 3,5 – 4,0 м.

Рабочий рукав установлен на передней части грузовика, для наивысших целей безопасности оператора, и высокой эффективности восстановительных работ

Оператор управляет рабочей стрелой расположенной снаружи грузовика из кабины грузовика

• Кольцо сопел создаёт смесь инертных материалов и эмульсии позволяющую гомогенно закрывать выбоины инертными материалами с эмульсией.
• Бай-пасс система

позволяет понижать скорость инертных материалов, выходящих из сопла, обеспечивает снижение потерь материала вокруг ремонтируемого места

• Пневматическая система подвеса рабочего рукава

Пневматический цилиндр, поддерживающий рабочий рукав

Простая регулировка высоты рабочего рукава в соответствии с требованиями по эксплуатации

• Панель оператора

панель оператора установлена на рабочей стреле  

позволяющая регулировать основные функции устройства

Дополнительное оборудование, не входящее в поставку:

Набор поддерживающих опор

• Набор из 4 опор с ручной регулировкой высоты

Дополнительная промежуточная рама, встроенная в устройство для поддрежки опор обеспечивающие простой монтаж / демонтаж устройства с грузовика без использования крана.

Установка распыления воды

• Емкость водяного бака составляет 2000 литров

водяной насос с электрическим приводом

дополнительное сопло монтируется на рабочий рукав

дополнительная распылительная рампа с форсунками в двух бункерах инертных материалов

Навес от дождя

• Навес от дождя для бункера инертных материалов

открывается вручную

Установка световой безопасности “световая стрелка”

• Монтируется на заднюю часть устройства

подключенная к электрической системе устройства

панель позволяющая включать / выключать устройство

Платформа доступа обеспечивающая простой доступ к отсеку двигателя включая лестницу